寧德時代神行、麒麟、驍遙、鈉新電池集中上新 完成全鏈路布局

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　　4月21日晚間消息，寧德鈉新寧德時代今晚在北京舉辦超級科技日新品發布會，時代神行上新發布第三代神行超充電池、麒麟全鏈第三代麒麟電池、驍遙麒麟凝聚態電池、電池第二代驍遙超級增·混電池、集中局鈉新電池，完成以及超換一體全場景補能網絡計劃。寧德鈉新從五款覆蓋全化學材料體系的時代神行上新電池產品，到超換一體補能網絡的麒麟全鏈全面落地，寧德時代完成了從電池產品到補能基礎設施的驍遙全鏈路布局。

　　在此次發布的電池新產品中，第三代神行超充電池再次刷新了動力電池充電倍率的集中局全球紀錄，常溫環境下滿電僅需6分鐘，完成在消耗1000次完整循環后，寧德鈉新電池容量保持率仍在90%以上；第三代麒麟電池能量密度達280Wh/kg，實現1000公里續航，電池包重量控制在625kg，空間節省112L；麒麟凝聚態電池能量密度達760Wh/L，將轎車續航提升至1500公里，將傳統液態電解液升級為凝聚態電解質；第二代驍遙超級增·混電池純電續航達600公里；鈉新電池則將推動鈉離子材料體系從技術突破走向規模化量產。

　　寧德時代的麒麟凝聚態電池是首次將航空級凝聚態技術應用于乘用車領域的動力電池產品，電芯能量密度為350Wh/kg，創下量產電池最高紀錄。該技術此前面向載人航空電動化研發，已在4噸級商用飛機完成首飛驗證，即將在8噸以上商用飛機展開進一步驗證。

　　今年，寧德時代突破了鈉離子電池量產的四大行業難關：極致控水、硬碳產氣、鋁箔粘接瓶頸、自生成負極的規模化量產，逐一攻克了上百項工程化問題。據悉，鈉新電池將于2026年底正式規模化量產。

　　此外，寧德時代宣布，乘用車“巧克力”與重卡“騏驥”換電站全系標配神行超充樁，實現“可換可充、超換聯動”。超換一體站共享箱變與充電模塊，減少能量轉換環節，綜合電損率較市場配儲充電站降低超過13個百分點。

　　電池產品方面，發布巧克力換電塊26號電池，搭載800V高壓架構，首批75度電版本，后續將推出更大電量，全面適配B至C級800V車型。由此，巧克力換電將覆蓋A0至C級完整車型矩陣。

　　網絡建設方面，寧德時代計劃2026年底累計建成4000座超換一體站，覆蓋近190座城市和12縱11橫高速網絡。將攜手車企與能源伙伴共建“超換共享網絡”，首批合作伙伴長安、奇瑞、廣汽、賽力斯、上汽通用五菱、北汽，計劃到2028年底構建超過10萬座共享的補能基礎設施。

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責任編輯：張喬松