小米汽車CTO胡崢楠：進入歐洲市場需要本地化團隊推進，歐洲研發中心將承擔五大核心任務

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　　新浪科技訊 4月24日晚間消息，小米需本2026北京車展今日開幕，汽車小米集團副總裁、胡核心汽車部CTO胡崢楠與媒體對話。崢楠中心

　　日前，進入將承小米集團通過內部郵件宣布，歐洲歐洲胡崢楠出任小米集團副總裁、市場汽車部CTO。地化擔此次也是團隊推進他就任后首次對外公開亮相。

　　在今日的任務小米汽車發布會上，雷軍重點介紹了小米汽車歐洲研發中心。小米需本談及設立歐洲研發中心的汽車原因，胡崢楠表示，胡核心第一，崢楠中心小米汽車已宣布明年正式進入國際市場，進入將承首站選擇了難度較高的歐洲市場。要準確理解歐洲消費者需求，無論是功能開發還是車輛調教，都需要本地化團隊來推進。

　　第二，小米首款Ultra是高性能車，研發過程中解決了很多困難，但全球高性能車和豪華車的設計資源、經驗在歐洲最為集中豐富。為吸引全球頂尖相關工程師，小米汽車在慕尼黑設立研發中心，將其打造成高性能車、豪華車設計領域的能力中心，與國內團隊協同，開發符合全球品質要求的產品。

　　他坦言，國際間的研發協同難度很大，第一步要先推進真正的文化融合。語言、時差、文化背景差異都可能導致理解偏差。所以首先要搞好團隊關系；其次要相互理解對方的文化和背景，包容不同觀點；最后要有共同的工作語言，包括統一的工作體系、技術體系、工作方法和信息溝通機制。

　　胡崢楠指出，歐洲研發中心的分工很明確，主要承擔五大核心任務：一是領先的研發和造型設計，二是高性能車開發，三是豪華車定義，四是歐洲用戶體驗與產品定義的結合，五是與歐洲供應商、大學開展前瞻創新研究。此外還有專項任務，比如每年在紐北賽道的測試，由歐洲團隊主導、拉動國內資源共同完成，明確責任閉環，讓歐洲團隊有成就感，同時讓雙方團隊都有歸屬感和安全感。

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責任編輯：張喬松